Зимнее дизельное топливо
Для разных регионов и температурных режимов предусмотрен выпуск определенных марок дизельного топлива. Много проблем возникает из-за применения не соответствующего сезону ДТ. Так, для эксплуатации оборудования при температуре воздуха до -25-30ОС предназначено зимнее дизтопливо.
Его получают в ходе смешения прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций. Для обеспечения низкотемпературных свойств в состав включают высокотехнологичные компоненты, гарантирующие необходимые характеристики по показателю температуры фильтруемости. Рассмотрим подробнее, в чем заключаются особенности зимнего дизельного топлива, когда его рекомендуется применять.
Физические свойства
Ниже представлены основные свойства и характеристики зимнего ДТ:
- температура вспышки равняется 40ОC;
- температура застывания равняется ?35ОC;
- плотность не превышает 840 кг/м?;
- допустимое содержание серы – 0,2%;
- предельная температура фильтруемости равняется ?25ОC;
- вязкость при 20ОC лежим в пределах 2-5,0 мм2/с.
Считается, что летнее ДТ по своим характеристикам и свойствам более щадящее по отношению к двигателю. Это связано с особенностями производственного процесса (в частности, добавлением специальных присадок). Однако при эксплуатации двигателя с летним дизтопливом зимой можно столкнуться с проблемой замерзания. В результате не получится запустить силовой агрегат.
Особенности получения
Продукт получают в ходе перегонки нефти в четыре основных этапа:
- прямая перегонка с разделением на фракции;
- высокотемпературная переработка нефти и её фракций;
- гидроочистка;
- смешение полученных фракций.
По сравнению с летним дизельным топливом зимнее отличается меньшей вязкостью. Это объясняется содержанием в первом углеводородной парафиновой фракции. Для снижения вязкости и получения продукта, который будет соответствовать по характеристикам зимнему топливу, осуществляют депарафинизацию. Она представляет собой сложную методику, при которой выполняют устранение углеводородов парафиновой группы из ДТ на стадии производства. Цена полученного продукта высока.
Еще один способ получения зимнего дизельного топлива – применение депрессорных присадок. Оказывая влияние на кристаллы парафина, присадки существенно уменьшают их размеры (до 4-5 мкм). В результате уменьшается вязкость ДТ и повышается фильтруемость.
Сфера применения
Зимнее дизельное топливо выпускают для использования в районах с холодным климатом и умеренно холодным. Область применения зимнего дизельного топлива широка: его используют в автомобильных, железнодорожных и сельскохозяйственных двигателях внутреннего сгорания, автономной электроэнергии, кожевенном производстве.
Зимнее ДТ выпускают в двух конфигурациях для эксплуатации в разных климатических районах страны: при температуре до ?20ОC и при температуре до ?30ОC. В теплую погоду не стоит использовать зимнее дизтопливо, поскольку в нем содержится много меркаптановой серы. Во время работы она откладывается внутри агрегата, увеличивает скорость износа деталей. Чтобы добиться бесперебойной работы двигателей, важно учитывать сезон. Если в ходе эксплуатации дизельное топливо замерзло, его требуется отогреть.
Источник: https://ng-logistic.ru/zimnee-dizelnoe-toplivo.html
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|