ГЭСН 28-01-008-03
Сборка звеньев на деревянных шпалах с костыльным скреплением, на полуавтоматической поточной линии, рельсы Р65, число шпал на 1 км: 1600
НОРМАТИВ ГЭСН 28-01-008-03
| Наименование |
Единица измерения |
| Сборка звеньев на деревянных шпалах с костыльным скреплением, на полуавтоматической поточной линии, рельсы Р65, число шпал на 1 км: 1600 |
км пути |
| Состав работ |
| В технической части сборника |
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
В расценке указаны прямые затраты работы на период 2000 года (Федеральные цены), которые рассчитаны на основе нормативов редакции 2020 года с дополнениями 1 - 3. К данной стоимости нужно применять индекс перехода в текущие цены.
Основанием применения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № |
Наименование |
Ед. Изм. |
Трудозатраты |
| 1 |
Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3,1 |
чел.-ч |
198,06 |
| 2 |
Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) |
чел.-ч |
71,04 |
| Итого по трудозатратам рабочих |
чел.-ч |
198,06 |
| Оплата труда рабочих = 198,06 x 8,62 |
Руб. |
1 707,28 |
| Оплата труда машинистов = 824,06 (для начисления накладных и прибыли) |
Руб. |
824,06 |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
Нажав на ссылке в шифре или наименовании ресурса,
Вы перейдёте на страницу с указанием оплаты труда машиниста
и списком шифров расценок, в которых используется данный ресурс.
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
91.09.03-035 |
Платформы широкой колеи 71 т |
маш.-ч |
14,84 |
16,64 |
246,94 |
| 2 |
91.09.03-037 |
Платформы широкой колеи с роликовым транспортером |
маш.-ч |
60,2 |
70 |
4 214,00 |
| 3 |
91.09.05-023 |
Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 883 кВт (1200 л.с.) |
маш.-ч |
11,76 |
597,1 |
7 021,90 |
| 4 |
91.09.09-001 |
Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т |
маш.-ч |
15 |
73,11 |
1 096,65 |
| 5 |
91.09.09-102 |
Линии поточные полуавтоматические для сборки звеньев с деревянными шпалами (цеховое оборудование) |
маш.-ч |
10,84 |
363,65 |
3 941,97 |
| Итого |
Руб. |
16 521,45 |
РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
Нажав на ссылке в шифре или наименовании ресурса,
Вы перейдёте на страницу с указанием веса единицы измерения материала
и списком шифров расценок, в которых используется данный материал.
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
25.1.01.05-0011 |
Шпалы деревянные пропитанные, тип I |
шт |
1600 |
287,6 |
460 160,00 |
| 2 |
25.1.03.02-0001 |
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм |
т |
4,864 |
5470,15 |
26 606,81 |
| 3 |
25.1.03.03-0011 |
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам, ст.40С2, тип П50, 65 |
т |
3,917 |
9365,2 |
36 683,49 |
| 4 |
25.1.03.06-0023 |
Шайбы пружинные путевые, диаметр 27 мм |
т |
0,0437 |
11496 |
502,38 |
| 5 |
25.1.04.04-0003 |
Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М27х160-180 мм |
т |
0,477 |
10424 |
4 972,25 |
| 6 |
25.1.05.01-0001 |
Накладка рельсовая двухголовая 1Р65 |
шт |
156 |
180,3 |
28 126,80 |
| 7 |
25.1.05.02-0003 |
Подкладка костыльного скрепления железнодорожного пути Д-65 |
шт |
3200 |
31,5 |
100 800,00 |
| 8 |
25.3.10.01-1184 |
Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути ОП-366 II категории, исполнение ДД |
шт |
3200 |
8,07 |
25 824,00 |
| 9 |
25.3.10.01-1270 |
Рельсы железнодорожные типа Р65 категории ОТ350 |
м |
2000 |
403,13 |
806 260,00 |
| Итого |
Руб. |
1 489 935,72 |
ИТОГО ПО РЕСУРСАМ: 1 506 457,17 Руб.
ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 1 508 164,45 Руб.
Сравните значение расценки со значением ФЕР 28-01-008-03
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2020 года с дополнениями 1 - 3 в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|
|
Смета ремонта
Смета на дом
График строительства
Смета по ГЭСН
В чём отличие?
|