ГЭСН 30-04-001-02
Установка кранами стальных пролетных строений мостов длиной: до 30 м
НОРМАТИВ ГЭСН 30-04-001-02
| Наименование |
Единица измерения |
| Установка кранами стальных пролетных строений мостов длиной: до 30 м |
пролетное строение |
| Состав работ |
| 01. Подача крана на железнодорожном ходу от станции назначения, ограничивающей перегон, к месту работ и обратно. 02. Устройство и разборка накаточных путей. 03. Поперечная передвижка пролетного строения на ось пути. 04. Строповка, подъем и установка пролетного строения на опорные части. |
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
В расценке учтены только прямые затраты работы на период 2000 года (Федеральные цены), которые рассчитаны по нормам ГЭСН выпуска 2020 года с дополнениями 1 - 3. Для дальнейшего применения, к указанной цене применяется коэффициент перехода в текущие цены.
Перейдя по этой ссылке, Вы можете посмотреть данный норматив редакции 2014 года.
Для определения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат применялись ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № |
Наименование |
Ед. Изм. |
Трудозатраты |
| 1 |
Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3,9 |
чел.-ч |
230 |
| 2 |
Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) |
чел.-ч |
91,03 |
| Итого по трудозатратам рабочих |
чел.-ч |
230 |
| Оплата труда рабочих = 230 x 9,51 |
Руб. |
2 187,30 |
| Оплата труда машинистов = 1174,7 (для начисления накладных и прибыли) |
Руб. |
1 174,70 |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
Нажав на ссылке в шифре или наименовании ресурса,
Вы перейдёте на страницу с указанием оплаты труда машиниста
и списком шифров расценок, в которых используется данный ресурс.
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
91.05.03-004 |
Краны консольные, грузоподъемность 80 т |
маш.-ч |
12,5 |
646,6 |
8 082,50 |
| 2 |
91.06.01-003 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т |
маш.-ч |
15,04 |
0,9 |
13,54 |
| 3 |
91.09.05-023 |
Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 883 кВт (1200 л.с.) |
маш.-ч |
10,5 |
597,1 |
6 269,55 |
| 4 |
91.14.02-001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,01 |
65,71 |
0,66 |
| 5 |
91.19.10-022 |
Станции насосные дизельные прицепные средненапорные производительностью 80-175 л.с. |
маш.-ч |
7,52 |
77,35 |
581,67 |
| Итого |
Руб. |
14 947,92 |
РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
Нажав на ссылке в шифре или наименовании ресурса,
Вы перейдёте на страницу с указанием веса единицы измерения материала
и списком шифров расценок, в которых используется данный материал.
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
07.3.02.11-0101 |
Тяжи и анкеры |
т |
0,005 |
12783,19 |
63,92 |
| 2 |
25.1.01.04-0033 |
Шпалы непропитанные для железных дорог, тип III |
шт |
11,5 |
121 |
1 391,50 |
| 3 |
25.1.03.02-0001 |
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм |
т |
0,035 |
5470,15 |
191,46 |
| 4 |
25.1.04.03-0021 |
Болты путевые для скрепления рельсов с гайками, диаметр 22 мм |
т |
0,02 |
9743,43 |
194,87 |
| 5 |
25.1.05.01-0013 |
Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,076 |
4911,8 |
373,30 |
| 6 |
25.1.05.02-0022 |
Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-50 |
т |
0,2244 |
3494,68 |
784,21 |
| 7 |
25.1.05.07-0013 |
Рельсы старогодные, 3 группа |
т |
1,19 |
2510,24 |
2 987,19 |
| 8 |
07.3.02.04 |
Пролетные строения железнодорожных мостов |
компл |
1 |
0 |
0,00 |
| Итого |
Руб. |
5 986,43 |
ИТОГО ПО РЕСУРСАМ: 20 934,34 Руб.
ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 23 121,64 Руб.
Сравните значение расценки со значением ФЕР 30-04-001-02
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2020 года с дополнениями 1 - 3 в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|
|
Смета ремонта
Смета на дом
График строительства
Смета по ГЭСН
В чём отличие?
|